投稿者: sutaruhin

前回のアップ記事でのお見出し情報追記です。

見せていただいた社内用カタログにはこの画像そのものでした

詳細は下記を参照ください。詳しく書かれております

https://car.kurumagt.com/2016-mh.html

 

前回の記事はこちらです。ここ

追記情報

• 営業さんはスタート時は１０分間モータで走行と言われてましたが、カタログは１０秒ってなってたんです。後になって気になってます。
• 自動ハイビームが標準装備って言われてました
• FXより１４インチアルミ（当然ですか）
• アンテナが後方センターへショートアンテナ

早く出ないかな。

楽しみで仕方ありません。

営業さんもカッコ悪いって言われてましたが

僕はN-WGN対抗で女性受けしそうだと思ってます。

後ろは残念で仕方ない。

実際発売されてみて考えます。

思いっきり値引いてほしいな。

引用元 ベストカー7月号

 

2017.01.14 ディーラーへ伺って営業部長さんより情報入手いたしました。

我が家のワゴンRももう７年たっておりまだまだエンジンはバリバリですが、

買い替えを検討しております。

N-WGN（HONDA)かキャンパス（ダイハツ）か新型ワゴンR　で検討しております。

僕の中では新型ワゴンRが一番です。

伺った内容は、内部的にはカタログを持たれてました。それを見せていただきました。

実車を見られたようです。

1. ヘッドライトはLED、二段ヘッドライトを採用
2. 次期S-エネチャージは最初の１０秒は完全な電動駆動です。
3. 燃費は残念なことに３３．５ｋｍ／L　と現行とほぼ変わらないとのこと。
4. ドアミラー流行りのアームタイプ
5. 進化したTECTボディテクノロジー採用で軽量化を達成
6. ステレオカメラ採用でソリオより進化されたもので当然歩行者もキャッチ。
7. 後ろもハッチがライトが下がった分広くなる
8. センターメータで、オプションなのか運転席からも見やすいようにデミオのアクティブドライビングディスプレイ（透明）のようなものもつくそうです（ナビでの右折左折指示可能）
9. 室内を広くといわれてましたが、どちらかというと、フロントにハンバーガーなどおけるようにトレイスペースがあったりサイドポケットが二段など広く見せる工夫がありました。（現行の助手席がオープン型のパケットあり。便利なんですよねこれは）

これは小型のハイブリッドですね確かに。

デザインは賛否両論わかれるが、私はいいなと思います。

気になる価格ですが、今までとさほど変わらないという戦略的な価格を出してくると思われるようです（未定）。

発売日は２月入ってすぐのようです。

しかし燃費は現行と変わらない理由はエンジンのトルクに力を入れて燃費は二の次としたとのことでした。

現行機種は１１月より生産されていないため、在庫は少ないので売れる色とセンサー付きは入手はむつかしいといわれてました。

スズキはALTO（現在所有）といいこのワゴンRもインパクト大ですね。

参考URL：　https://car.kurumagt.com/2016-mh.html

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