カテゴリー: 車情報

 

すごくスティングレーとFA,FX,FXの比較がわかりやすかったので

ご紹介いたします。すごいわかりやすいです。迷われてる方は見てくださいね。

かなしいです。まだこない。

パールホワイトだからかな。・・・生産が間に合わない。

未定　です。が返答でした。

※ワゴンRを知りたい方はこちらへ

入金したのになー。

待ってやるぜ！。ナビとかそろえ中です。

どうもエコカー減税が縮小されるようです。

知らなかったのでアップしておきます。

https://kuru-satei.com/buy-car/eco-car-tax-reduction.html

詳細はここを見てください。

2017年４月以降の購入で下記が上がる（UP)ようです

新車購入の検討の方は３月末までの納車ですよ。。

早くしないとアウトで後悔です。

プリウス：36,500円

ホンダ　フィット(ガソリン車)：20,600円

日産　ノート：7,000円

ホンダ　N-BOX：5,900円

ぼくもビックリでした。

http://toyota.jp/prius/

 

悩みました。

しかし異常な値引きを行ってくれました。

車体値引き　    ▲100千円以上　＋　

下取り上乗せ　▲150千円以上

（８年のワゴンRに中古販売店を３社回り＋オークション代行１社の最高額より↑の差額アップです）

見積もりは後日お見せいたします。

ほとんどのスズキディーラさんは本体値引き：３万円が限界と言ってるのにですよ。

新型ワゴンRが発売する前からアタックしていたから好印象だったのかな。

迷ったのは

FXのかわゆいフロントなのか

FZの凛々しい豪華装備なのか。

見積もりでわずか１２万円の差（値引き差）で下記の装備だったのでFZにしました。

絶対FZですね。今都会で売れまくって１ケ月以上の納車待ちだそうです。

１０月より製造を新型に切り替えたのに１ケ月以上の待ちだそうです。

• デュアルセンサーブレーキサポート
• 誤発進抑制機能
• 車線逸脱警報機能
• ふらつき警報機能
• 先行車発進お知らせ機能
• ハイビームアシスト機能
• ヘッドアップディスプレイ
• エマージェンシーストップシグナル
• LEDヘッドランプ［ロービーム、オートレベリング機構付］
• オートライトシステム
• エアコン［抗菌処理タイプ/エアフィルター付］ ［フルオート］
• エコクール
• キーレスプッシュスタートシステム［エンジンスイッチ、携帯リモコン、リクエストスイッチ（フロントドア、バックドア）］
• 携帯リモコン［ブルー］
• 電波式キーレスエントリー［アンサーバック付］
• レーンチェンジウインカー
• 電動格納式リモコンドアミラー
• 運転席シートヒーター
• 本革巻ステアリングホイール
• ステアリングガーニッシュ
• ステアリングオーディオスイッチ
• チルトステアリング
• インパネカラーパネル ［ダークブルー］
• ステータスインフォメーションランプ
• フロントベンチシート［センターアームレスト付］
• 運転席シートリフター
• 左右独立リヤシートスライド&リクライニング機構
• ワンタッチダブルフォールディングリヤシート［分割可倒式］
• フロントバンパー［エアロ形状］
• リヤバンパー［エアロ形状］
• サイドアンダースポイラー
• ルーフエンドスポイラー
• フロントグリル［メッキ、ブラックパール］
• LEDサイドターンランプ付ドアミラー
• リヤコンビネーションランプ［LEDストップランプ］
• マイルドハイブリッドエンブレム（左右フロントフェンダー、バックドア）
• IRカット機能付フロントガラス
• プレミアムUV&IRカットガラス（フロントドア）
• マイルドハイブリッド
• アイドリングストップシステム
• フロントスタビライザー
• リヤスタビライザー
• 14インチアルミホイール
• 155/65R14 ラジアルタイヤ

電子カタログは下記のスズキサイトを確認してください

http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/　

http://www.suzuki-accessory.com/wagonr/HTML5/pc.html#/page/1

山口県の長府のスズキさんへ試乗にいってききました。

３００円のクオカード狙いもありまして。

試乗はFXです。

 

FXはタイヤは鉄ちんで、サイドは底が見えてカッコ悪い。

正面だけ女性受けですね。

FZのほうが装備が充実し１３万の差は少ないと感じました。

乗った感じですが、今の所有しているワゴンRは2011年式でもう８年も前ですが、

けっこうアクセル少しでうなるのです。それがなかったです。モータの力ってすごいですね。

軽量化おそるべしです。

エンジンルームがスッカスカはびっくりしました。オルタネータが丸見えです。

おそるべしスズキさんですね。ALTOは改造が大変ですがワゴンRは手が入れ放題です。。(笑)

 

スリープでのモーターだけの始動が１０秒を体験したかったのですが、

２回試乗しても体験できませんでした。どうも宣伝文句だけのような気がします。

シートはFXよりはFZやスティングレーのほうがゆったり感があります。

N-WGNに追いついたな。が実感です。

そして広いのです。

今後、ECUの書き換えでの燃費アップも出るかもしれないと技術さん

（同席は営業さんがいっぱいいっぱいなので逆に質問できてよかった。

スリープでのモーター走行も何度も乗りましたが無理ですってはっきり言われてました）

が言ってましたしラッキー情報入手でした。

FZで買いだな。けど値引きは３万だけって本当？？？。

 

粘って競合かけてみるかな！！！！ふふうふ。

３００円クオカードとくまもんバッグゲットでした。

今度のワゴンRは

女性のすきそうなイメージのFAとHYBRID FXで広瀬すずちゃん。

男性の好みそうなディアルLEDライトの　HYBRID　FZ とスティングレーは渋い草刈正雄。

ベストチョイスな人選んだなーって。。いいぞ。SUZUKI。かける思いがわかります。

このFZとスティングレーはフロントの形が違うんです。

　左がFZ　右がスティングレーのL

私的にはFZが好みです。値段見るとほぼ同じ装備でスティングレーLのほうが安い？？

なんか装備に差があるはず。もっと見てみます。。。

前回のアップ記事でのお見出し情報追記です。

見せていただいた社内用カタログにはこの画像そのものでした

詳細は下記を参照ください。詳しく書かれております

https://car.kurumagt.com/2016-mh.html

 

前回の記事はこちらです。ここ

追記情報

• 営業さんはスタート時は１０分間モータで走行と言われてましたが、カタログは１０秒ってなってたんです。後になって気になってます。
• 自動ハイビームが標準装備って言われてました
• FXより１４インチアルミ（当然ですか）
• アンテナが後方センターへショートアンテナ

早く出ないかな。

楽しみで仕方ありません。

営業さんもカッコ悪いって言われてましたが

僕はN-WGN対抗で女性受けしそうだと思ってます。

後ろは残念で仕方ない。

実際発売されてみて考えます。

思いっきり値引いてほしいな。

引用元 ベストカー7月号

 

2017.01.14 ディーラーへ伺って営業部長さんより情報入手いたしました。

我が家のワゴンRももう７年たっておりまだまだエンジンはバリバリですが、

買い替えを検討しております。

N-WGN（HONDA)かキャンパス（ダイハツ）か新型ワゴンR　で検討しております。

僕の中では新型ワゴンRが一番です。

伺った内容は、内部的にはカタログを持たれてました。それを見せていただきました。

実車を見られたようです。

1. ヘッドライトはLED、二段ヘッドライトを採用
2. 次期S-エネチャージは最初の１０秒は完全な電動駆動です。
3. 燃費は残念なことに３３．５ｋｍ／L　と現行とほぼ変わらないとのこと。
4. ドアミラー流行りのアームタイプ
5. 進化したTECTボディテクノロジー採用で軽量化を達成
6. ステレオカメラ採用でソリオより進化されたもので当然歩行者もキャッチ。
7. 後ろもハッチがライトが下がった分広くなる
8. センターメータで、オプションなのか運転席からも見やすいようにデミオのアクティブドライビングディスプレイ（透明）のようなものもつくそうです（ナビでの右折左折指示可能）
9. 室内を広くといわれてましたが、どちらかというと、フロントにハンバーガーなどおけるようにトレイスペースがあったりサイドポケットが二段など広く見せる工夫がありました。（現行の助手席がオープン型のパケットあり。便利なんですよねこれは）

これは小型のハイブリッドですね確かに。

デザインは賛否両論わかれるが、私はいいなと思います。

気になる価格ですが、今までとさほど変わらないという戦略的な価格を出してくると思われるようです（未定）。

発売日は２月入ってすぐのようです。

しかし燃費は現行と変わらない理由はエンジンのトルクに力を入れて燃費は二の次としたとのことでした。

現行機種は１１月より生産されていないため、在庫は少ないので売れる色とセンサー付きは入手はむつかしいといわれてました。

スズキはALTO（現在所有）といいこのワゴンRもインパクト大ですね。

参考URL：　https://car.kurumagt.com/2016-mh.html

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